Eine bedeutende Etappe der Bauarbeiten an der U1-Verlängerung nach Oberlaa ist geschafft: Im Bereich Troststraße wurde der Tunneldurchstich gefeiert. Doch die Arbeiten im Tunnel der U1 sind  damit noch nicht beendet. In die noch unfertige Röhre arbeitet sich nun der sogenannte Schalwagen vor, der die Röhre nach und nach ausbetoniert. Im Jahr 2017 wird die U1 nach der Verlängerung zwischen Leopoldau und Oberlaa mit 19,2 km die längste U-Bahn-Linie Wiens sein.